電動車什麼牌子好

電動車什麼牌子好，開車最苦惱的事是遇到堵車了，因此現在生活中很多人會購買電動車，電動車，即電力驅動車，而且現在的電動車外觀款式時尚靚麗。以下分享電動車什麼牌子好

電動車什麼牌子好1

1、雅迪

雅迪是行業內較早獲得電摩生產資質的企業之一，已推出多款電摩產品，其中冠能2.0系列的T5和G5 Pro，以及經典系列的G5 MAX，是關注度較高的三款產品。其中冠能2.0 T5搭載1200W電機，最高時速達55km/h，制動系統採用前碟後鼓，電池有60V26AH/72V26AH兩種規格可選，滿電狀態下續航大概在120公里至130公里之間。

2、愛瑪

愛瑪電動車銷量位列行業第二，僅次於雅迪。其中引擎MAX系列是當前愛瑪主推的系列，該系列產品以電摩為主，全系搭載愛瑪引擎MAX系統，該系統通過提升能量密度、降低能量損耗、優化能量回收來提高續航能力，可實現一次充電續航百公里。

3、臺鈴

臺鈴是廣東的老牌企業，與新日、綠源組成國內兩輪電動車廠商的第二梯隊。而且與不少電動車廠商近年主打的智慧化、高階化不同，臺鈴始終將精力放在中端和入門級市場，瞄準代步、通勤等出行需求，在消費者中獲得良好口碑。

臺鈴以長續航為主要賣點，其核心技術是雲動力4.0系統，官方宣稱在相同電池標稱電壓下，搭載該系統的臺鈴超能系列車型能比同類普通電動車多跑約一倍的里程。

4、新日

新日是國內老牌的電動車企業，也是業內較早將車輛與APP結合推動智慧化的企業之一。新日的核心專利技術是雙芯雙動力系統，該系統電機採用雙繞組設計實現動力疊加，最大爬坡角度大於27°，扭矩可達235N·m，這兩項資料遠超雅迪TTFAR電機的一倍多。

5、綠源

綠源雖然知名度不及愛瑪和雅迪，但憑藉其紮實的做工和出色的價效比，在中檔市場中保持著不俗的競爭力，市場認可度較高。比起智慧控制，綠源更關注電動車本身的技術研發，在電機、電池、輪胎、剎車等方面都有自己研發的技術。

其中最值得一提的是綠源的液冷電機技術，原理是在電機內部注入冷卻液，利用冷卻液的高比熱容，帶走更多熱量，相比傳統電機溫度更低，執行效率更高，用電量更低。

6、比德文

比德文兩輪電動車產品分為時尚系、運動系和功能系三個系列，其中時尚系和運動系覆蓋電摩和電動自行車兩類產品，而功能系目前只有一款電動自行車產品。比德文的產品主打高性價比和實用性，其價格對預算不高的消費人群非常友好。

7、新蕾

新蕾電動車的核心技術是雙模自充電2.0系統，該系統由DDFAR 2.0增程石墨烯電池、215高效大槽電機、能量回收控制系統、能量科技液晶儀表、專屬碳素鋼車架以及汽車級防抱死系統構成，從續航、動力、制動等方面提升車輛的綜合性能。

8、宗申森藍

宗申森藍近年釋出了五款電動摩托車，分別是大踏板E-RT3、科技踏板O2氧、休旅車E-RX1、mini街車Z1極刻和復古B1藍調，其中E-RT3、B1藍調、O2氧是比較具有代表性的三款車型。宗申森藍的電摩產品主打高階、智慧，價格也比較高昂，適合預算充足、對車輛品質有較高要求的人群選購。

9、九號

九號公司是全球創新短交通和機器人領域的創新企業，他們家的電動車核心技術是Ninebot RideyGo智慧系統，具備Ninebot AirLock感應解鎖、智慧龍頭鎖、乘坐感應、駐車感應和助力推行五大功能，而且是九號全系電動兩輪車產品都配備該系統。

10、E客

E客是四輪電動車廠商太陽旗下高階電摩品牌。曾參加德國國際摩托車滑板車及自行車博覽會，並宣佈其全部車型均通過國際公認度最高的歐盟E-Mark認證，符合歐盟L1e和L3e標準。E系列是E客目前推出的`唯一系列，已經出到了第二代，除了邊角處較為圓潤，其餘外觀與一般的龜殼車無異，但實際上卻擁有著目前國產二輪電動摩托中較高的配置。

電動車什麼牌子好2

電動車的電池怎麼充電最好

不要想著把電用得精光，一絲不剩的時候再進行充電~這是不對的~容易對電池造成傷害~應當注意你的電量指示表，當在電量指示表顯示剩餘三分之一電量時就要充電啦。

充電環境要保持乾燥整潔哦，充電器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住， 這是因為當充電器無法透氣時，容易因為散熱不良而導致燒燬。

儘量不要用快充，如非必要一個月內不要超過兩次。總是使用快充的話，電池壽命就會迅速縮短保護好你的電池，就是保證行車安全哦！

把充電器放在固定的地方，避免磕碰。如果是要出門攜帶的話，要妥善收在包裡哦！不然路上一顛簸神馬的，就很容易引起故障。等到了目的地，歡樂地拿出充電器卻發現完全不能用，那就真心苦了。

使用標配的電動車充電器充電。這一點相當關鍵！有很多人覺得無所謂，隨便拉個線神馬的，看看插頭能插就充了。可是不同電器的充電裝置配置是不一樣的，胡亂使用充電器會對電池造成損傷，甚至導致電池燒壞等嚴重後果。

電動車的電池可以用多久

一般理論上用2年就得換了，越是跑的快的車如電摩電瓶用一年就拉倒了。

可以用多久跟你使用習慣有關：

使用時間長短和你的平時保養也有關，電瓶車上的電瓶沒有記憶可以隨時充電，可以騎完就充但充滿就撥，千萬不要過充！電瓶充過後對電瓶的隕害非常大。如果保養的好每天跑的路不是太遠，電瓶用上3-5年也是可能的。但肯定越用電量越充不滿，最後達不到你想跑的路程，不讓你換你也想換了。

電動車電池保養技巧：

電動車充滿電後的里程只要不影響你上下班或平時辦事，就可以不更換。（我家最早的電動車電池已用了六年了，現還能跑20公里。)，如里程數影響了你的使用，就要考慮更換了。更換36V電池（三節)一般在電動車廠家維修點是300元左右，在一般的電動車修理鋪則是230元左右。

當然，要說質量可靠的話，還是廠家維修點了。

電動車剛啟動的時候特別耗電，所以起步時用腳蹬一下，不僅省電，對電池的壽命也可大大延長。現在有不少廣告說可以返新舊電池，本人沒試過，其費用只要幾十元，比換新的划算，你不妨一試。

如換新電池還要注意新電池的容量（AH)是否和原來的一樣，現有的奸商，用小容量的電池換給你，價錢看起來便宜一點，但里程數卻大打折扣了。

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為延長電池壽命，使用電動車的注意事項：

1、不能超載超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等），行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行，因為深度放電對電池壽命的損耗很大。

2、注意充電方法。新電池在第一次充電時，時間一定要長，要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才去充電，如車長期不使用，也要保證每月補充電一次。這樣既可保護電池，又能延長其使用壽命。

3、及時充電鉛酸蓄電池的特性應該充滿電存放，不要等電放完了再充，這樣會加快電池極板的硫化，使電池的容量很快降低，壽命縮短。

4、及時補充液體蓄電池是靠一定濃度的硫酸溶液和鉛化學反應產生電能，一旦液體不足，使用中電池很快會發熱損壞，因此，及時補充液體至關重要。

5、儘量避免急剎車，頻繁的急剎車會影響到剎車靈敏度，耗費電池容量;車速不宜過快，車速越快，對電池的損耗越大。

6、緩慢加速。儘量保持中速行駛中速行駛最省電，對電池的衝擊最小。新電池以不超過15公里/小時的速度，可以行駛60公里左右，如果以25公里，小時的速度，則只能行駛45公里左右。

7、不要在靜止的狀態下直接利用馬達啟動車子，最好用腳踩同時助力進行啟動。上橋、上坡、逆風行駛時務必要用腳踏助力，以避免對電池造成衝擊性傷害，影響電池的續行里程和使用壽命。

8、行駛中不要突然大幅度加速，突然加速意味著電池需要強電流放電，不但傷害電池的極板，使電池容量快速下降，壽命縮短，而且還很容易燒燬鑰匙電門的開關接點。

補充電解液的方法：

1、先撬開電池上的蓋板，因內塗膠水一般撬開後蓋板都破了，無妨。

2、內有6個小孔，用橡膠帽蓋著，把它拿開連同周邊白色的吸附棉。

3、用注射針筒，每個小孔加25毫升左右的補充液(視個人電瓶缺液情況而定，注意不能超過上面極板不然充電裡面的液體會滿出來，因為充電時液體會沸騰的，加多了就回抽)。注意小孔的透氣，不然你加不進去。

4、擦乾周邊漏液，復原帽蓋，吸附棉。用膠帶纏包好電池。至此你的電池又可以用二年啦！