abs故障燈亮了可以繼續開嗎
abs故障燈亮了可以繼續開嗎。很多人買了車，但是對於車上很多東西都是不瞭解的，ABS故障燈是在車輛防抱死制動系統出現故障時才會點亮，一般可以通過幾種方法將其消除，下面看看abs故障燈亮了可以繼續開嗎。
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如果汽車abs故障燈亮，建議不要繼續用車，因為繼續用車存在很大的安全隱患。當abs系統出現故障時，一定要立即去4s店或專業維修機構檢查和修理abs系統。
Abs是汽車的防抱死制動系統，在緊急制動時可以防止車輪抱死。
緊急制動時如果車輪抱死，是非常危險的。
如果車輪被鎖住，駕駛員既不能控制汽車的軌跡，也不能使汽車減速。這時車失控了，很危險。
Abs系統可以在緊急制動時保持車輪滾動和滑動，防止車輪抱死。
如果汽車裝有abs系統，在緊急制動時車輪仍然可以為汽車提供牽引力，使駕駛員在減速時可以控制汽車的行駛軌跡以避開障礙物。
Abs系統可以有效降低事故發生的概率，這種系統可以大大提高汽車的行駛安全性和行駛穩定性。
如果abs系統損壞，儀表板上的abs指示燈將一直亮著，需要立即修理。
如果防抱死制動系統工作，儀表板上的防抱死制動系統指示燈將一直閃爍。
駕駛裝有abs系統的汽車時，遇到緊急情況，只需用一隻腳將剎車踩到底。
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ABS故障燈亮後，建議不要繼續行駛。因為ABS燈亮意味著車輛的防抱死制動系統壞了，如果緊急制動時車輪抱死，車輛會失控打滑，使駕駛員無法減速或調整車輛軌跡，這是很大的安全隱患。
ABS警告燈點亮的原因如下:
一、ABS車速感測器的感應部分被泥土、泥漿等汙染源覆蓋，影響感測器感應相應的車速訊號，使ABS電腦法無法判斷車速，無法判斷車輪滑移率，無法發出相應的動作指令來調整制動。
處理方法:清理轉速感測器上的汙垢，調整轉速感測器與訊號環的間隙，即可恢復正常。
原因二:系統線路連線鬆動導致訊號不良，ABS繼電器接觸不良導致系統故障。最常見的故障是車速感測器導線插鬆，會在ABS電腦的故障記憶中顯示車速感測器訊號不良。
處理方法:檢查線路連線，如有鬆動重新連線。
abs燈亮時，可以短時間繼續行駛，但不要長時間開啟。因為abs燈亮意味著abs將不起作用，存在緊急制動抱死的風險。防抱死制動系統(ABS)簡稱ABS。
用於汽車制動時自動控制制動器的制動力，使車輪不抱死，處於滾滑狀態(滑移率20%左右)，以保證車輪與地面的最大附著力。ABS系統只有在車輛需要緊急制動時才會工作，即在輪胎滑行和滾動的零邊界點不聽開關，可以有效縮短制動距離。
防止車輛在緊急制動時打滑。該系統對行車安全起步起著重要作用，所以現車ABS必須配置。ABS系統由ABS模組、ABS主缸、油管、輪速感測器等組成。常見的故障點是ABS的輪速感測器失效，導致常見的ABS燈。這也不是絕對的。
具體可以用檢測儀進入ABS系統讀取故障碼，然後根據故障碼檢查出故障點。ABS燈一直亮著，對車輛正常制動沒有影響，不會導致制動失效。但是，如果出現緊急情況，此時ABS系統就不起作用了。所以ABS等燈一直亮著，建議儘早檢查。
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先說審車後ABS燈亮，這是因為在檢測尾氣時，只有兩個前輪在旋轉，後輪是靜止不動的，自己審過車的也應該都見過，第一個檢測專案就是尾氣。在每個車輪上都有一個ABS感測器，能夠時刻監測車輪的轉速。正常行駛時，前後輪的轉速不可能相差很大。現在長時間只有前輪轉後輪靜止。
所以ABS會誤以為系統有問題，立即點亮故障燈，提示駕駛員去檢修。這種情況不是ABS真的有故障，如果燈亮了，只需要熄火等待十幾秒鐘再次打火，ABS燈就會自行熄滅。如果有的車沒有熄滅，可以行駛一段時間，大約幾分鐘後就會熄滅，這並不是審車時把車給弄壞了。
在每次車剛起動時ABS系統自己會有一個自檢，自檢一般是發生在起步後的'兩三秒鐘時，掛上擋加油門起步，這時會聽到車前方有嗡嗡的響聲，並且感到油門踏板也有震動，這就是ABS在自檢。自檢只會發生在打火後的第一次起步，只要不熄火，再起步就不會自檢了。自檢後如果發現自己不能正常工作，就會點亮故障燈。
如果自己能夠正常工作，就不會亮故障燈。正常行駛時，如果有某個感測器或者線路有問題，無法進行訊號傳輸了，ABS模組一直收不到某個輪的轉速訊號，就會認定該輪出了故障，會立即點亮故障燈。同時在ABS模組中留下故障碼，檢修時用解碼器讀取故障碼，很容易就知道是哪個輪出了問題。
ABS故障燈亮了之後是還能夠繼續行駛的，只是ABS系統不起作用了而已，急剎車時車輪會抱死。因此亮燈之後要小心駕駛，儘量避免急剎車。一旦車輪抱死，方向就無法由駕駛員掌控了，只能任由車往前滑動，也可能往一側滑動，是很危險的。當然實際開車時，急剎車的情況並不多。
但如果在冰雪路面開車一定要慢。因為冰雪路面不需要急剎車，正常剎車也經常會發生車輪抱死的情況，如果ABS壞了，只能任由車輪抱死。冬天快來了，北方用車的車主要注意，冬天用車，ABS燈亮了一定要及時維修，小心駕駛。
ABS故障最常見的是某個輪感測器壞了或者髒了，某個輪的ABS線束壞了，ABS模組壞了，其中以感測器壞了最為常見，模組壞的概率很小。如果走泥濘的路比較多，可能會變髒。
只需要清理一下就可以了。如果感測器壞了，價格也不貴，配件價格幾十元到一兩百元不等，換上就可以了。不過有個別車感測器和軸承是集合在一起的，更換感測器需要連同軸承一起換掉，價格相對較高。
