摩托車國三報廢年限是多少

摩托車國三年報廢年限為13年

摩托車國三報廢年限是多少1

而且根據《機動車強制報廢條例》第五條第十一款規定，報廢年限為：正三輪摩托車使用12年，行駛里程10萬公里；其他摩托車用了13年，里程12萬公里。不過這裡值得注意的是，累計行駛里程超過10萬公里的助力車也會報廢。引導報廢和強制報廢的區別：建議引導報廢，但車輛仍符合繼續使用要求的，可以不報廢。

強制報廢是必須的，必須的，必須的。強制報廢有四個標準：達到規定的使用壽命；經修理調整仍不符合在用車輛機動車安全技術國家標準相關要求的；經修理、調整或者採取控制技術後，排放到大氣中的汙染物或者噪聲仍不符合在用機動車國家標準的有關要求；檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期未取得機動車檢驗合格標誌的。

什麼樣的事故車達到報廢標準

車輛報廢標準法律有明確的'規定。

《機動車強制報廢標準規定》第五條各類機動車使用年限分別如下：

(一)小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

(二)租賃載客汽車使用15年；

(三)小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

(四)公交客運汽車使用13年；

(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

(六)專用校車使用15年；

(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；

(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年；

(九)有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

(十一)正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。

《機動車強制報廢標準規定》第四條已註冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：

(一)達到本規定第五條規定使用年限的；

(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；

(三)經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；

(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

摩托車國三報廢年限是多少2

買了三年的摩托車現在還能不能上牌照，要看該摩托車排放標準、車型公告、各項手續等情況而定，只有全部符合要求的才能上牌，有一樣不符合要求的都上不了牌照了。

摩托車買了三年，這個購車時間段正好是摩托車國三排放標準和國四排放標準切換的時間，那個時候買的摩托車，既有可能是國三排放的，也有可能是國四排放的。按照規定，從2019年7月起，所有尾氣排放標準達不到國四排放的摩托車，都將停止生產、銷售和上牌照。

而在國四排放標準正式實施之前，就以經有一些符合國四排放標準的摩托車先行銷售了，所有在這之前買的摩托車，也有可能會買到國四車。而商家在國四實施後，大部分還是有一些國三車的庫存的，這些庫存的國三車也不可能報廢，所以也還會想各種辦法把它們賣出去，這樣就要先確定所購買的摩托車到底是哪種排放標準才行。

國四排放的摩托車與國三排放的摩托車最明顯的區別，就是國四排放的摩托車肯定是電噴的，而國三排放的摩托車電噴的極少，絕大部分都是化油器的'。摩托車排放標準在合格證上都有註明，看一下就知道了。另外向很多摩托車上也會貼有標明國Ⅲ（國三）和國Ⅳ（國四）標準的標識貼，很容易識別。還有，如果是2019年7月以後出廠的，那就都是國四。

除了要符合國四排放標準外，還要購車發票、合格證等手續齊全，車型公告沒有撤銷或變更，以及摩托車和車主都符合當地對摩托車上牌的各項規定，這樣的就可以上牌了。

三輪摩托車和三輪輕便摩托車自2011年7月1日起，其大氣汙染物排放須符合國三標準要求。自2010年7月1日起製造商須製作完成經認證機構認可的車輛一致性證書，獲證摩托車出廠時須隨車附帶該證書並接受地方認證監督管理部門的認證執法監督。

同時規定對於新要求實施前已經出廠、投放市場並且已經不再生產的獲證產品，無需按新要求重新進行確認和換髮新的認證證書。對摩托車及摩托車發動機產品強制性認證檢測標準的實施要求，並不免除此類產品應符合《中華人民共和國標準化法》相關規定的責任。

對於逾期未完成證書轉換工作的，認證機構應暫停舊版認證證書，逾期三個月仍未完成證書轉換工作的，認證機構應撤銷舊版認證證書。

擴充套件資料：

國三標準及以上修訂標準在車輛及部件認證中的執行要求為：

1、對於按GB14622-2002、18176-2002標準執行的摩托車產品強制性認證證書，認證證書持有人應於《機動車輛類（摩托車發動機產品）強制性認證實施規則》（CNCA-02C-025：2008）的換證截止日期（2010年6月30日）前，完成新版標準證書轉換工作；涉及三輪摩托車的GB14622-2007、GB18176-2007、GB20998-2007標準的轉換可延至2011年6月30日前。

2、對以上其他修訂標準自公告發布之日起，新申請認證的車輛及部件需按照新版標準進行認證；對於本公告發布之日前已經通過認證的車輛及部件，《機動車輛類（摩托車發動機產品）強制性認證實施規則》（CNCA-02C-025：2008）的換證截止日期（2010年6月30日）前換髮依據相應標準的認證證書。

3、對以上其他修訂標準中已明確規定實施過渡期的，以標準規定日期完成換髮依據相應標準的認證證書工作。