兩大洲分界線是什麼運河

蘇伊士運河，亞洲和北美洲的分界線是白令海峽，巴拿馬運河除了溝通了太平洋與大西洋之外，同時還是北美洲與南美洲的地理分界線，以下看看兩大洲分界線是什麼運河。

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七大洲分界線是七個大洲中相鄰兩大洲之間的分界線。各大洲間多以海峽、山脈、運河等為界。

亞洲與歐洲的分界：烏拉爾山脈、烏拉爾河、裡海、高加索山脈、黑海、土耳其海峽。

亞洲與非洲的分界：蘇伊士運河、紅海、曼德海峽。

亞洲與北美洲的分界：白令海峽。

亞洲與大洋洲的分界：帝汶海、阿拉弗拉海。

歐洲與非洲的分界：直布羅陀海峽。

歐洲與北美洲的分界：丹麥海峽。

北美洲與南美洲的分界：巴拿馬運河。

南美洲與南極洲的分界：德雷克海峽。

七大洲的地形特徵：

1、歐洲：地勢低平，地形以平原為主，是世界上海拔最低的一洲。

2、非洲：地形以高原為主，起伏較小。稱為“高原大陸”。

3、南極洲：覆蓋著很厚的冰雪，平均海拔超過了2000米，是世界上海拔最高的一洲。

4、南北美洲：地形由山地，高原和平原三大地形區組成。西部是高大的.山地，中部有廣闊的平原，東部是高原。

5、大洋洲：大洋洲的地形也是由三大地形區組成，西部是廣闊的高原，中部是平原，東部是山地。

6、亞洲：亞洲的地形比較複雜，主要特點是中部高，四周低。中部高原、山地面積廣大，約佔全洲面積的四分之三。平原分佈在大陸的周圍地區。

兩大洲分界線是什麼運河2

在六大洲中，只有亞洲和歐洲是整體上連在一起的，有時也稱亞歐大陸或歐亞大陸，面積5400多萬平方公里。由於亞洲與歐洲山水相連，所以亞洲與歐洲的分界線較多。

世界上面積最大的國家是俄羅斯，橫跨歐亞大陸，面積1709.82萬平方公里。一般來說，俄羅斯分為兩部分，歐洲部分約400萬平方公里，亞洲部分面積約1300萬平方公里。

俄羅斯的歐洲部分與亞洲部分是怎麼劃界的，就是以烏拉爾山脈為界，以西是歐洲部分，以東是亞洲部分。烏拉爾山脈同時也是亞洲與歐洲的地理分界線之一，在亞歐兩大洲幾段分界線中，烏拉爾山脈的距離是最長的。

烏拉爾山脈呈南北走向，南端起於哈薩克草原，然後一直向北延伸2000多公里，北端至北冰洋喀拉海的拜達拉茨灣結束。因為山脈較長，由南至北分為南烏拉爾山、中烏拉爾山、北烏拉爾山、亞極地烏拉爾山地、極地五個部分。烏拉爾山脈雖長，但海拔卻不是很高，最高峰“不過”1800多米。

亞洲與歐洲之間還有一條相對較長的分界線，這就是著名的高加索山脈。高加索山脈位於黑海以東，世界上最大的湖泊裡海（37.1萬平方公里）以西，呈西北——東南走向，長約1200公里。

高加索山脈海拔比較高，一般在3000米至4000米之間，最高峰是著名的厄爾布魯士峰，海拔5600多米。高加索山脈以北是俄羅斯，以南有三個前蘇聯的加盟共和國，從西往東分別是喬治亞、亞美尼亞、亞塞拜然。

巴爾幹半島是著名的火藥桶，高加索山脈也差不多，比如曾讓俄羅斯頭疼不已的車臣，就位於高加索山脈北側。亞美尼亞和亞塞拜然也因為一些地盤的歸屬關係鬧得非常僵，以及喬治亞與俄羅斯之間關於阿布哈茲和北奧賽梯的問題各種對抗。

高加索山脈以西是黑海，黑海是一個陸間海，被大陸所包圍，只有西南有非常狹長的出海口，這就是土耳其海峽。土耳其海峽由三個部分組成，東北是博斯普魯斯海峽，中間是世界上面積最小的海——馬爾馬拉海，西南是達達尼爾海峽。

土耳其海峽也是亞洲與歐洲的地理分界線，海峽以西是歐洲，以東是亞洲。所以，土耳其最大城市伊斯坦布林，也就是曾經的東羅馬帝國首都君士坦丁堡，是一座橫跨亞洲與歐洲的城市。

歐洲與非洲隔地中海相望，兩大洲之間沒有陸地分界線，但亞洲與非洲有，雖然很短。非洲東北部的國家是埃及，埃及沒有多少石油資源，埃及一項非常重要的收入就是收取蘇伊士運河的“過路費”。蘇伊士運河就是非洲與亞洲的地理分界線，也就是說埃及在運河以東的西奈半島是屬於亞洲的，埃及也是個跨大洲的國家。

曾經有人說過：誰控制了蘇伊士運河，就控制了半個世界。這話確實有道理，蘇伊士運河位於三大洲交界處，亞洲的貨物要運到歐洲，最便捷的通道就是印度洋——曼德海峽——紅海——蘇伊士運河——地中海。

大洋洲是世界上陸地面積最小的大洲，只有897萬平方公里，而且不和任何大洲有陸地上的接壤。你會說不對，亞洲國家印度尼西亞的東部位於新幾內亞島西部，新幾內亞島的西部難道不屬於亞洲嗎？還真不是！新幾內亞島是世界上第二大島，面積約76.8萬平方公里。

新幾內亞島東部是巴布亞紐幾內亞，西部是印度尼西亞，但整個新幾內亞島在地理上完全屬於大洋洲。新幾內亞島的西部海域，就是大洋洲與亞洲的分界線。

亞洲大部分、歐洲、非洲、大洋洲大部分都位於東半球，而兩個美洲——北美洲、南美洲位於西半球。北美洲的形狀非常有意思，越往北越寬，越往南越窄。過了墨西哥，就是稱為中美洲的地峽狀地帶，有瓜地馬拉、宏都拉斯、哥斯大黎加、巴拿馬等國。巴拿馬應該是中美洲七國中名氣最大的，因為舉世聞名的'巴拿馬運河就在巴拿馬境內。

巴拿馬運河除了溝通了太平洋與大西洋之外，同時還是北美洲與南美洲的地理分界線，巴拿馬運河以東（東南）就是南美洲。有意思的是，巴拿馬首都巴拿馬城位於巴拿馬運河以東，巴拿馬城是個南美城市，但巴拿馬卻是北美洲國家（希望這句話你沒暈）。

亞洲和北美洲同樣沒有陸地邊界，兩大洲以著名的白令海峽為界。海峽以東是北美洲美國的飛地阿拉斯加州，以西是亞洲俄羅斯的楚科奇自治區，美國和俄羅斯其實是海上鄰國。白令海峽中間有兩個小島，東邊的島屬於美國，西邊的島屬於俄羅斯，兩島之間的距離也就四公里左右。

當然，各大洲的分界線是地理上的劃分，各國的交通往往受阻於這個分界線。比如俄羅斯人到烏拉爾山脈以東，就會覺得是翻山越嶺去了邊遠地區。埃及人去西奈半島，同樣要越過一條河，很不方便。

國家是世界政治舞臺上的主角，當今世界上一共有193個聯合國會員國，此外還有梵蒂岡和巴勒斯坦這兩個聯合國觀察員國。在這些國家中目前總共有九個國家地跨兩大洲，包括美國地跨北美洲和大洋洲，巴拿馬地跨南北美洲，埃及地跨非洲和亞洲，印度尼西亞地跨亞洲和大洋洲，俄羅斯、土耳其、哈薩克、喬治亞和亞塞拜然都是地跨亞洲和歐洲的國家。

世界上地跨兩大洲的國家

美國是當今世界上最強大的國家，美國自建國以來，通過戰爭和購買等手段，領土面積不斷的擴張，到目前其主要的領土包括美國本土、阿拉斯加和夏威夷群島等地區，其中夏威夷群島是美國在1898年兼併的，而夏威夷群島地處大洋洲，所以美國是一個地跨北美洲和大洋洲的國家。

北美大陸和南美大陸通過中美地峽相連，其中巴拿馬運河就是北美洲和南美洲的分界線，所以巴拿馬就是一個地跨兩大洲的國家，巴拿馬可以說是守著運河生存的國家，運河的過路費收入佔其GDP的比重超過六成。

巴拿馬運河

亞洲和非洲的分界線以蘇伊士運河為界，運河以西為非洲，而運河以東為亞洲，而蘇伊士運河都在埃及境內，所以埃及是一個地跨非洲和亞洲的國家。當然，埃及的絕大部分領土都在非洲，只有蘇伊士運河以東的西奈半島等地區位於亞洲。

印度尼西亞是一個群島國家，被稱為“萬島之國”，國土主要位於世界上最大的群島馬來群島，全國擁有超過1.7萬個島嶼，由於新幾內亞島屬於大洋洲，而印度尼西亞擁有新幾內亞島的西部地區，所以印度尼西亞就成了地跨兩大洲的國家。譚老師地理工作室綜合整理

喬治亞和亞塞拜然

亞洲和歐洲都位於亞歐大陸上，兩大洲以烏拉爾山、烏拉爾河、裡海、高加索山脈、黑海和土耳其海峽為界，從而使得位於這條分界線附近的多個國家都成為了地跨亞歐兩大洲的國家。

俄羅斯是世界上面積最大的國家，烏拉爾山位於俄羅斯境內，烏拉爾山以西是東歐平原地區，約佔俄羅斯國土面積的四分之一，而烏拉爾山以東的西伯利亞地區，約佔俄羅斯國土面積的四分之三。哈薩克境內的烏拉爾河是亞洲和歐洲的分界線，哈薩克有少部分領土位於歐洲，是一個地跨亞歐兩大洲的國家。

土耳其海峽

亞塞拜然和喬治亞是位於高加索山區的國家，由於高加索山脈是亞洲和歐洲的分界線，所以兩國也是地跨亞洲和歐洲，由於兩國面積都不大，亞塞拜然國土面積為8.66萬平方千米，喬治亞國土面積為6.97萬平方千米。

土耳其海峽（包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽等部分組成）是亞洲和歐洲的分界線，土耳其有少部分領土位於土耳其海峽以北的歐洲地區，是一個地跨亞歐兩大洲的國家。土耳其最大的城市伊斯坦布林位於博斯普魯斯海峽兩側，是一座地跨地跨亞洲和歐洲的城市。

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七大洲的分界線分佈

我們根據陸地面積的大小分為大陸和島嶼，全球有六塊大陸，分別是亞歐大陸、非洲大陸、北美洲大陸、南美洲大陸、南極洲大陸和澳大利亞大陸，其中澳大利亞大陸是最小的大陸。面積比澳大利亞大陸小的陸地，都稱為島嶼，其中格陵蘭島是世界上最大的島嶼。我們把大陸和周圍的島嶼一起稱為大洲，不過亞洲和歐洲位於同一塊大陸“亞歐大陸”，大洲之間有一些分界線來進行分割。

七大洲分佈圖

歐洲和亞洲同屬於亞歐大陸，兩大洲在陸地上有大片區域是彼此相連的，因此也就擁有最長的大洲之間的分界線。造成這種情況的主要原因是人類在歷史上，在亞歐大陸的西部歐洲部分和東部亞洲部分，分別演化出了東西方文明，逐步演化為了歐洲和亞洲。目前歐洲和亞洲的分界線，大致為烏拉爾山脈、烏拉爾河、裡海、大高加索山脈、黑海和土耳其海峽。

七大洲分界線分佈

烏拉爾山脈大致位於60°E左右，呈南北走向，綿延2500千米，是東歐平原和西西伯利亞平原的分界線，烏拉爾河發源於烏拉爾山，最終注入最大湖泊裡海，大高加索山脈呈西北至東南走向，綿延1200公里，從東部的`裡海沿岸延伸到西部的黑海。

土耳其海峽連通黑海和地中海。在亞歐分界線附近有好幾個國家都成為了地跨兩大洲的國家，比如俄羅斯、土耳其、哈薩克、喬治亞、亞塞拜然等國家。

亞洲、歐洲和非洲的分界線分佈

亞洲的西南方向是非洲，兩者的分界線是蘇伊士運河。蘇伊士運河是人工開鑿的運河，全長190公里，其開鑿歷史可以追溯到埃及第十二王朝，蘇伊士運河溝通了地中海和紅海，大大縮短了大西洋和印度洋之間的航程，同時也使得埃及成為了一個地跨亞非兩大洲的國家。非洲北部隔地中海和歐洲相望，非洲和歐洲的分界線在直布羅陀海峽，最窄處寬度僅為13公里。

直布羅陀海峽

亞洲和北美洲的分界線是白令海峽，白令海峽溝通北冰洋和太平洋，亞洲的西伯利亞東部地區距離美國的阿拉斯加，通過白令海峽僅相隔40至80公里左右，美洲地區的原住民印第安人據說就是當地球處在冰期時，從亞洲通過結冰的百令海峽遷徙到美洲的。

南北美洲的分界線在中美地峽的巴拿馬運河，巴拿馬運河通航於1914年，大大縮短了北美洲來往大西洋和太平洋之間的距離，也使得巴拿馬成為地跨南北美洲的國家。

巴拿馬運河

南美洲的南端一直延伸到53°以南地區，各德雷克海峽於南極洲的南設得蘭群島相望，所以南美洲和南極洲的分界線在德雷克海峽。德雷克海峽長約300公里，平均寬度為900至950公里，是世界上最寬的海峽。亞洲和大洋洲的分界線位於馬來群島之中，是帝汶海和阿拉弗拉海，所以新幾內亞島屬於大洋洲，而印度尼西亞是一個地跨亞洲和大洋洲的國家。