高速ETC怎麼登出
高速ETC怎麼登出，ETC節省了司機過路交費的時間，減輕了收費站工作人員的工作量。當車主不想要繼續使用，最好及時登出ETC，餘額將一次性全額退還車主。高速ETC怎麼登出。
高速ETC怎麼登出1
登出etc的方式是：
1、車主可以到辦理etc的營業廳進行登出，需要準備身份證、行駛證、etc裝置、etc繫結的銀行卡，到銀行的網點，或者是etc的管理部門，辦理登出手續。車主需要填寫一份協議書，工作人員稽核通過後，就能夠完成解綁了。
2、車主可以撥打電話登出，但是使用這種方法，銀行卡不能出現欠費的情況，撥通電話後，按照語音提示進行操作，就能解綁etc，但是一些銀行不支援電話解綁，車主需要參考實際情況。
3、如果車主是在微信平臺上，為車輛辦理的etc，車主可以在小程式中解綁etc，車主需要按照要求提供資料，就能解綁車輛的etc，一般當天就能完成解綁的手續。
如果車主是在銀行網點內辦理的etc裝置，這種是不能在網上登出的，必須要前往銀行網點內才能登出。車主需要準備相關的.資料，比如機動車行駛證、etc裝置、etc繫結的銀行卡、身份證等。然後在銀行網點指定視窗，如實填寫解除etc協議書，之後把所有資料提交給工作人員，等到工作人員稽核成功後，即可成功登出etc。
ETC登出後幾日能夠再辦
假如車主辦理的是會員卡，現場就可以登出成功了。倘若辦理的是記賬卡，則要等待45天后能夠再次辦理。自然，每個區域的服務專案高效率及其相關的規章制度也存有差別，這兒提議我們最好是瞭解清晰地方的銀行，以防耽擱了時間。
①原廠新牌照，新汽車新牌照：ETC營業網點登出後，能夠立即到銀行辦理簽訂。
②原廠原牌照，新汽車原牌照：ETC營業網點登出後，務必到銀行解除合同之後才可以再次辦理。
高速ETC怎麼登出2
ETC取消後，45天后可以重新處理。
etc取消後重新申請流程。1.車主本人攜帶身份證和行駛證，前往高速ETC服務中心(一般在高速出口附近)，辦理銀行卡和OBU的拆解手續，出具拆解清單！
2.如果OBU裝置是免費贈送的，有些省市會要求業主退回OBU裝置(只需擰緊即可)。如果是你花錢買的裝置，你可以為所欲為！
ETC多收費怎麼退？
車主可以撥打12328熱線，提供車牌號、通行時間等資訊。
如有多收，可憑繳費憑證將多收的通行費退回路段管理單位，在收費站出入口公告欄或撥打12328查詢公司地址及聯絡方式。
ETC辦理過程如下：
1、需提供車主的有效身份證件及駕駛證原件及影印件（非車主還需攜帶代理人的有效身份證），駕駛證影印件需影印封面及最近一次年檢的刻頁；
2、填寫信用卡申請表，該信用卡用於繫結ETC卡，領取信用卡，用POS單刷卡兩次即可到指定網點免費領取安裝等汽車裝置（OBU），同時不收取任何費用；
3、如果車主已經擁有信用卡，並且想使用繫結等功能，那麼這不屬於這個免費裝置的範圍，所以即使手頭有信用卡，也可以獲得免費的OBU裝置，或者重新辦理新的信用卡，原有的卡和新的卡共享限額，當然也可以登出原有的信用卡僅使用新卡；
4、如果車主有儲蓄卡要裝訂等功能，根據運輸部門的要求，必須凍結一定金額的押金，同樣不屬於免費裝置。
攜帶上車主身份證，車輛行駛證還有車輛，去ETC客服中心進行辦理就可以了。如果嫌麻煩的話，也可以在微信上辦理的。
高速ETC怎麼登出3
ETC不用不登出也是可以的，並沒有涉及法律法規的事情，不是剛性要求。
但是ETC不登出會造成不好的後果，主要有以下的影響：
（1）如果你的車牌號被回收，但是繫結的ETC沒有解綁。新車主將無法繫結ETC，這樣就連累了他人。
（2）如果你把車賣給別人，ETC並沒有登出，裝置還留在車上。收費站識別的是ETC裝置，只要你的銀行卡還有餘額，通行費用會繼續用你的銀行卡扣除。
（3）自己換新車，換車不換車牌號的情況下，必須要到營業點登出後重新辦理，因為裝置一旦拆下就會失效。
etc是Electronic-Toll-Collection的縮寫，意為電子收費系統。辦理需提供車主有效身份證件和行駛證的原件及影印件，非車主本人辦理還需帶上代理人的有效身份證件，行駛證影印件副本需要影印蓋有最近一次年檢的刻章那一頁；用於扣除高速通行費的銀行卡；滿18週歲至60週歲；個人名下的車。
ETC的工作原理：
通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤，與收費站ETC車道內的微波天線進行通訊，並利用計算機聯網技術在後臺與銀行進行結算，使車輛在通過高速公路或橋樑收費站時不停車繳納高速公路或橋樑的通行費。
安裝ETC的好處：
節省時間：免去排隊等候的麻煩；
綠色、環保：綠色低碳，車輛通過收費站不停車，可減少噪音和尾氣排放及汙染；
節約損耗：節約成本，減少車輛啟動和制動頻率，減少磨損和油耗，使用者可享受通行費優惠；
提高效率：ETC車道通行效率理論上可以提高2-3倍以上，使傳統ETC更新、更快、更高科技。相對於車牌支付，ETC技術更成熟，更有優勢。
