車門撞凹陷了怎麼修
車門撞凹陷了怎麼修，日常駕車，難免會遇到磕磕碰碰，很多時候一輛新車沒開多久就容易會有疤痕，甚至有的車身車門凹進去一點也是很正常，那麼，車門撞凹陷了怎麼修。
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如果出現的問題不只是小刮痕那麼簡單，而是被碰撞出坑，或者已經有了較大的劃痕呢？這時就不是補漆筆所能解決的了，需要的是鈑金以及噴漆的作業。鈑金是針對金屬薄板的一種綜合冷加工工藝，將汽車金屬外殼變形部分進行修復，如果車門被撞出坑，則可以通過鈑金使之恢復原樣。
那車門小坑修復鈑金的主要工作技巧是什麼呢？
（1）首先是拉伸，利用鈑金專用平臺，將發生壓縮變形的框架拉伸至原始資料要求的狀態。
（2）接下來是敲打，通過各種不同質地、大小和形狀的榔頭，配合各類模具，通過施行者敲打力度和角度的控制，將發生彎曲、凹陷或鼓凸變形的部分復原至原始資料要求的狀態。
（3）然後就是焊補的部分，通過對電焊、氧焊、氬弧焊等技巧的掌握和熟練使用，將發生斷裂、破損的部分焊接和修復至原始狀態。
（4）最後的工作是打磨，通過各類打磨材質和器具的配合使用，將修復面打磨平整，為噴漆工序進行準備。
通過鈑金作業，能將原先車門碰撞後產生的坑洞修補還原，能把凹陷變形的車門恢復到原來的形狀，而不用換一扇車門。
鈑金是車門小坑修復及汽車外部出現坑窪最佳的解決方法，當然鈑金後還需要一項工程，那就是噴漆，因為經過了鈑金的作業後，汽車金屬板面會因為工具的操作而造成油漆的磨損和剝落，所以經過飯金工程，凹陷的車門板面變平滑後，還應該進行噴漆使車門恢復美觀。
車門小坑處理價格
鈑金的工程車主一般無法自行完成，需要通過汽車維修店進行，如果選擇一般維修店，鈑金加上噴漆的價格大概在兩三百塊之間，出於經濟因素考慮的車主可以選擇較為可靠的維修店進行，如果考慮到施工水平以及售後服務，車主們可以選擇4S店進行，可能價格會比較貴，但質量應該是有保證的，而且在噴漆方面能夠進行比較專業的調色。
車門撞凹陷了怎麼修2
車門被撞凹陷修還是換？
首先，車門雖然只是薄薄的幾塊鋼板，但還是有骨架的。一般來說車門是由車門框和下部的車門焊接組合而成。下部車門由兩件衝壓件內外焊接而成，裡面再焊上加強橫樑。只要骨架沒有變形，那麼都是可以修復並不影響安全性和密封性的。
車門凹陷的情況大致可以分為兩種，一是單純的凹陷；二是像橘皮一樣的扭曲皺摺。
被撞凹陷有大有小，但通常都不會影響到車門骨架結構。小凹陷的修復通常是磨掉凹陷處的車漆，然後用介子機拉平整，最後再重新上漆。而大凹陷的修復則是切掉門皮然後再焊上新的鐵皮。
而像橘皮一樣的扭曲可以先諮詢一下專業人士，判斷這樣的扭曲有沒有影響到車門的結構和骨架。因為金屬具有延展性，所以較小的扭曲一般不會影響到骨架結構。
更換車門主要是針對車門凹陷比較嚴重、車門骨架已經變形的'情況。
在NCAP汽車碰撞測試當中有一項是汽車側面碰撞的內容，其用意是檢測車輛車門以及B柱的結構安全程度。上文也說了下部車門是由兩塊衝壓鋼板焊上加強件組成的，而車門外圍的焊點和加強件就是其骨架結構。
如果車門的加強件已經撞變形，或者外圍的焊點包邊已經翹起來或者凹進去，那麼車門即使修復成跟新的一樣，但其安全性也已經大大下降。此時就要毫不猶豫地更換掉車門。大家比較擔心的是新的車門與原來的車門質量差很多，如果是在4S店裡更換的，那麼也不必太過擔心，畢竟原廠件質量還是有保障的。
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車門凹陷部位只要漆面不脫落、不掉漆，而且凹陷深度不是很深，那麼我們可以通過專業工具來進行修復，儘量恢復到之前車身狀態，並不需要去鈑金和噴漆。聽到這裡，相信很多車主都會長舒一口氣，畢竟鈑金噴漆的價格和耗時都是相當誇張的。
我們可以網上購買一套凹陷修復工具套裝，價格不貴，幾十塊錢就有了。首先清洗乾淨凹陷部位，然後把專用膠裝入膠槍，插上電源預熱7分鐘左右。接著選擇合適的墊片，注意大的凹陷用大的墊片，墊片越大牽引力越大，然後用膠槍在墊片上均勻塗滿溶膠，迅速貼入凹陷位置，輕輕壓住直到專用膠貼固後鬆手。
將牽引橋中間的孔對準貼固後的墊片，把螺帽套進墊片螺絲槓上擰緊，然後一直擰轉螺帽直到拉拔到凹陷修平為止。修復完成後，把工具拆下，然後把酒精噴灑在車身殘膠上，最後用刮鏟清理乾淨。
如果你不願意親自動手，那麼我們可以交給外邊的維修店，他們有一種叫做凹陷修復技術，也稱為輕鈑金，不過凹陷修復技術其實和我們自己動手差不多，都是採用吸盤吸出凹陷位置，然後藉助鉤子伸進凹陷區域背後，然後慢慢頂出來，最後用橡膠錘把突出來的部分進行處理。
汽車凹陷修復技術根據凹陷修復難度和麵積來決定價格，還有凹陷的尖銳程度，越尖銳的坑修復難度越大，價格也要幾百元以上。例如一個雞蛋形狀大小的凹陷，價格一般要150元左右。
車門凹陷看似很容易修復，隨便拿東西拉拉或者從後面頂頂就能恢復，實際上有很大侷限性，如果在車漆損傷情況下無法修復，如果凹陷位於輪眉、邊角與AB柱附近，那麼也不容易修復。
